في الوقت الحالي ، هناك العديد من مستخدمي الرافعة المحترفين الذين لا يستخدمون الرافعات ، ولا يقومون بإجراء معالجة حرارية أو الشروط الفنية غير معقولة (لا تزال تستخدم المعايير القديمة ؛ صلابة المداس هي HRC40 ~ 45 ، و عمق طبقة التصلب هو 4 ~ 5 مم. اعتماد التبريد باللهب وتبريد السطح بتردد متوسط) ، بحيث لا تتآكل أو تنتج طبقة صلبة مبكرة سحقًا وتشظيًا ، تكون الحياة قصيرة جدًا. خاصة في المصانع المعدنية وأحواض بناء السفن والموانئ البحرية والسكك الحديدية.
عجلة الرافعة هي نوع من تصنيف الحدادة ، تستخدم بشكل رئيسي في الرافعة الجسرية - الرافعة الجسرية - آلات التعدين وما إلى ذلك. يُعرف أيضًا باسم عجلة ، عجلة ، عجلة تزوير.
مطروقات العجلة الشائعة: 60 فولاذ ، 65Mn ، 42CrMo.
عجلات الرافعة كجزء أساسي من سلامة الصناعة المعدنية ، الإنتاج العادي هو معدات لا غنى عنها ومهمة ، موثوقية العمل ، الأمن ، المتقدم يعلق دائمًا أهمية كبيرة على الناس ، ولكن تقييد التكنولوجيا المعدنية التقليدية ، الإصلاح والانفتاح حتى 30 عامًا قبل أن تقوم قاعدة عجلات الرافعة المحلية في ظل وضع الاتحاد السوفيتي السابق ببعض التحسينات والتطويرات الصغيرة. مع تعميق الإصلاح والانفتاح وإدخال عدد كبير من التكنولوجيا الأجنبية المتقدمة ، خضعت عجلات الرافعة الحديثة أيضًا لتغييرات كبيرة. بناءً على تحسين عملية التعدين في المؤسسات المعدنية المحلية ومتطلبات المستخدمين النهائيين ، تمت مناقشة بعض الآراء حول اتجاه تطوير عجلات الرافعة في هذه الورقة.
تشير عجلة الرافعة عمومًا إلى رافعة المسبك ، ورافعة التغذية ، ورافعة الألواح ، ورافعة تثبيت الملف ، ورافعة القرص ، ورافعة جسرية أخرى ذات مستوى عمل أعلى تخدم المؤسسات المعدنية. نظرًا للتغيير في صناعة الصلب ، وصب البليت (صب السبائك) ، وعملية درفلة الصلب في المؤسسات المعدنية ، فإن عجلة الرافعات التقليدية مثل الرافعة ، ونقع الرافعة المشبكية ، ورافعة أشعل النار الصلبة ، ورافعة تغذية جسر الفرن المسطح ، والنقع لقد تم التخلص التدريجي من رافعة رفع الحفرة ، ولم يتم إجراء مزيد من التحليل هنا. تمت مناقشة اتجاه تطوير أنواع قليلة من الرافعات المستخدمة في المؤسسات المعدنية.
أدناه هو استخدام العجلة التسخين بالحث المتوسط التردد.