تستخدم منصات حفر الهياكل الفولاذية البحرية عددًا كبيرًا من الفولاذ عالي القوة بسماكة أكبر من 50 مم ودرجات DH32/36، وEH32/36، وEH40، وFH40، وما إلى ذلك، وحتى الفولاذ فائق القوة مثل EQ43/47 /51/63/70 مع قوة إنتاجية أعلى. . المشكلة الرئيسية التي تتم مواجهتها عند لحام هذا الفولاذ في ظل ظروف معينة هي التشقق الناتج عن الهيدروجين. هذا النوع من الشقوق له أيضًا بعض الأسماء الأخرى، مثل الكراك تحت الخرزة، أو الكراك البارد، أو الكراك المتأخر. ويظهر عادةً فورًا عند التبريد إلى درجة حرارة أقل من 93 درجة مئوية أو يظهر بعد ساعات قليلة من اللحام.
لحل المشاكل المذكورة أعلاه، أ آلة تسخين الحث الكهرومغناطيسي المبردة بالهواء يمكن استخدامها لتسخين منصات حفر الهياكل الفولاذية البحرية قبل اللحام. يمكنها تسخين الألواح الفولاذية التي يزيد سمكها عن 50 مم بسرعة إلى 500 درجة مئوية. يمكن تغطية شريط التسخين الكهرومغناطيسي المرن الخاص به وفقًا لشكل اللحام، ويمكن أن يؤدي التسخين المسبق إلى تقليل معدل تبريد المعدن المترسب والمعدن الأساسي (المنطقة المتأثرة بالحرارة)، مما يشكل هيكلًا معدنيًا مطاوعًا مع مقاومة ممتازة للتشقق، والتي يقلل من خطر تكوين بنية مجهرية صلبة للمارتنسيت ويقلل من الضغط الداخلي الناتج عن انكماش اللحام والمعدن الأساسي المجاور. استخدم شريط التسخين الكهرومغناطيسي لعزل خط اللحام للسماح لعنصر الهيدروجين الموجود في خط اللحام بالهروب وتقليل احتمالية ذوبان الهيدروجين في معدن اللحام، وبالتالي تقليل المخاطر المحتملة للتشققات الناتجة عن الهيدروجين. يمكن لهذا السخان الكهرومغناطيسي المحمول تغيير مناطق العمل مع العمال بسرعة دون الحاجة إلى مياه تبريد إضافية وهو مناسب لبيئات العمل الخارجية. بالمقارنة مع طرق التسخين التقليدية، فإن الاستثمار الأولي وتكاليف الاستخدام اليومي لآلات الحث الكهرومغناطيسي المبردة بالهواء أقل.
يتم تسخين شرائح اللحام ذات الهيكل الفولاذي لمنصة التنقيب عن النفط البحرية إلى 300 درجة مئوية
