التسخين التعريفي منذ عام 2000

بحث
أغلق مربع البحث هذا.

المعالجة الحرارية قبل وبعد اللحام لقم الثقب ذات الرأس الممل لتعدين صخور الأنفاق

المعالجة الحرارية قبل اللحام وبعد اللحام لقم الثقب ذات الرأس الممل لتعدين الصخور النفقية
المعالجة الحرارية قبل اللحام وبعد اللحام لقم الثقب ذات الرأس الممل لتعدين الصخور النفقية
المعالجة الحرارية بعد اللحام للمفاصل الزاوية للهياكل الفولاذية
المعالجة الحرارية بعد اللحام للمفاصل الزاوية للهياكل الفولاذية

تعد المعالجة الحرارية قبل اللحام وما بعد اللحام من العمليات المهمة لحام الفولاذ عالي القوة أو عالي الصلابة، مثل تلك المستخدمة في رؤوس حفر حفر تعدين الصخور النفقية. تساعد هذه العمليات على منع التشقق وتحسين المتانة وتخفيف الضغوط المتبقية في اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ).

تتضمن المعالجة الحرارية قبل اللحام تسخين اللحام والمعدن الأساسي المجاور إلى أدنى درجة حرارة قبل اللحام، والحفاظ على درجة الحرارة هذه حتى اكتمال اللحام. وهذا يقلل من معدل تبريد اللحام وHAZ ويقلل من تكوين المارتنسيت المروي الهش. تعتمد درجة حرارة التسخين المسبق على نوع وسمك الفولاذ وعملية اللحام ومعدن الحشو. على سبيل المثال، وفقًا لهذا المصدر، يتطلب Bisalloy 80 تسخينًا مسبقًا قدره 550 درجة مئوية، بينما يتطلب الفولاذ القابل للتآكل G500 تسخينًا مسبقًا قدره 370 درجة مئوية.

المعالجة الحرارية بعد اللحام هي طريقة معالجة حرارية يتم التحكم فيها والتي تعمل على إعادة تسخين المكونات الملحومة إلى درجة حرارة أقل من درجة حرارة التحول الحرجة (المعروفة باسم AC1). يتم ذلك بعد الانتهاء من اللحام وعادةً ما يتضمن الاحتفاظ بدرجة الحرارة لفترة معينة ثم التبريد ببطء. تعمل هذه العملية على تغيير المارتنسيت المروي إلى المارتنسيت المقسى، وهو هيكل أكثر صلابة ومرغوبًا فيه أكثر. كما أنه يقلل من الصلابة إلى المستوى المطلوب، ويخفف من ضغوط التبريد. تعتمد درجة حرارة ووقت المعالجة الحرارية بعد اللحام على الخصائص والمواصفات المطلوبة للمكونات الملحومة. على سبيل المثال، وفقًا لهذا المصدر، يمكن أن تتراوح المعالجة الحرارية بعد اللحام للفولاذ منخفض السبائك من 550 درجة مئوية إلى 700 درجة مئوية، ومن 30 دقيقة إلى ساعتين.

مزايا استخدام آلة التسخين بالحث الكهرومغناطيسي المبردة بالهواء للمعالجة الحرارية قبل اللحام وبعده:

التسخين الكهرومغناطيسي للحام شرائح الهيكل الفولاذي لآلة درع نفق السكك الحديدية إلى 260 درجة مئوية
التسخين الكهرومغناطيسي للحام شرائح الهيكل الفولاذي لآلة درع نفق السكك الحديدية إلى 260 درجة مئوية
  • وهي أسرع وأكثر كفاءة من الطرق الأخرى، مثل المقاومة أو التسخين باللهب المكشوف. يمكنه الوصول إلى درجة الحرارة المستهدفة في دقائق، بدلاً من ساعات، والحفاظ على حرارة ثابتة في جميع أنحاء الجزء بأكمله.
  • وهي أكثر أماناً وصديقة للبيئة من الطرق الأخرى، حيث أنها لا تنتج أي لهب أو أبخرة أو ضوضاء. كما أنه يقلل من خطر الحروق أو الحرائق أو الانفجارات.
  • إنها أسهل وأكثر مرونة في الاستخدام من الطرق الأخرى، لأنها لا تتطلب أي مبردات أو سائل تبريد أو وسادات سيراميك. يمكن أن يناسب تقريبًا أي تطبيق للتسخين المسبق باستخدام الكابلات المبردة بالهواء أو البطانيات التي يمكن وضعها أو لفها على الجزء أو حوله.
  • وهي أكثر موثوقية وفعالية من حيث التكلفة من الطرق الأخرى، حيث أن تكاليف التشغيل وتكاليف المواد الاستهلاكية أقل. كما أن لديها عمر خدمة أطول ومتطلبات صيانة أقل.
شريط التسخين بالحث الحلقي للهياكل الفولاذية الدائرية
شريط التسخين بالحث الحلقي للهياكل الفولاذية الدائرية
التحقيق الآن
خطأ:
انتقل إلى الأعلى

الحصول على اقتباس