التصلب التعريفي مقابل التسقية بالكربنة

  ينتمي التصلب بالحث والتبريد بالكربنة إلى عملية تصلب السطح ، في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، أشار باحث الاتحاد السوفيتي السابق إلى أن "ثلث تكلفة التصلب التعريفي للكربنة والتبريد ، ثم طرح: التردد العالي عملية التصلب الحالية بوقت تسخين قصير ، نطاق صغير ، تشوه أقل ، بيئة عمل نظيفة ، يمكن إنتاجها عبر الإنترنت وسلسلة من المزايا ".

  ومع ذلك ، حتى الآن ، لا تزال عملية التبريد المكربن ​​تستخدم على نطاق واسع في إنتاج معدات صغيرة ومتوسطة الحجم وغيرها من المجالات. والسبب هو أن تركيز الكربون على سطح الأجزاء المكربنة مرتفع ، ومقاومة التآكل أفضل ، والتركيبات البسيطة والأجزاء الصغيرة ، وفرن تحميل الدفعات مناسب وعوامل أخرى. يحتاج تصلب الحث إلى ملفات تحريض خاصة ، وأدوات ، مثل رسوم الإدارة مرتفعة نسبيًا ، والكهرباء العامة (GE) ، ومعهد أبحاث ألماني لكربنة الثقب الداخلي الكبير والتبريد التعريفي لمقارنة تفصيلية واحدة بين التكلفة الإجمالية للمواد المكربنة بالإضافة إلى 39 عمل رسوم معالجة الإجراء 14.73 نقطة ، وتصلب الحث 28 تكلفة نسبية للعملية هي 12.73. الفرق في التكلفة لكل وحدة هو 2 سنت.

  التصلب التعريفي للشكل المعقد لقطعة الشغل التي يتم تبريدها بصعوبة ، ثقب صغير ، قاع الفتحة العمياء ، سلم مخلب ظرف ، أخدود المكبس ، مثل قطع أجزاء السطح المنحني ، ليست جيدة مثل عملية الكربنة بسيطة ، لذلك ، عند اختيار السطح عملية التصلب ، من المعدات والمواد والعمليات ، مثل عمر المنتج إجراء تحليل ملموس لتحديد ، ليس فقط من نقطة توفير الطاقة للاختيار.

  حققت الكربنة والتصلب التعريفي تقدمًا كبيرًا في البحث والتطوير في التكنولوجيا والمعدات في السنوات الأخيرة. يمكن سرد مزايا عملية التبريد بالحث على النحو التالي:

1. الكربنة العميقة

  يرتبط عمق طبقة الترس المكربنة بمعاملها ، وعمق الطبقة عادة (0.15 ~ 0.20) م. بالنسبة لمعدات الوحدة المتوسطة والصغيرة ، تكون هذه القيمة في 0.2 ~ 1.0 مم ، ويمكن أن تحقق عملية الكربنة عمومًا ، لكن ترس المعامل الكبير ، مثل m = 80 ترس (انظر الشكل 1) و m = 63 رفًا ، وما إلى ذلك ، متطلبات الطبقة العميقة غالبًا 4 مم أو أكثر ، مثل استخدام الكربنة ، يجب أن تكون كربنة عميقة ، ودورة الكربنة لا تقل عن 100 ساعة ، فقط أكثر بغض النظر عن طول الرف عشرات الأمتار من متطلبات معدات شحن الفرن ، التصلب والحث التصلب هو فحص سن واحد ، من قدرة إمداد الطاقة وآلية الرفع في الاعتبار أكثر بساطة.

تين. 1 م = 80 ترسًا واحدًا لتبريد مسح الأسنان (المجلة الروسية للتسخين التعريفي)

  مثال أجنبي آخر هو الفتحة الداخلية للمعدات المعدنية ، حيث يتم استبدال الكربنة العميقة بالتصلب التعريفي ، كما هو موضح في الشكل 2.

تين. 2 التصلب التعريفي لأجزاء من المعدات المعدنية (FLUXTROL ، الولايات المتحدة الأمريكية)

قطعة العمل 2. طبقة صلبة 3. محث 4. موصل مغناطيسي 5. مقدمة ملف 6. جهاز رش سائل

2. جوانب صغيرة من التشويه

  ترس الكربنة هو التسخين الكلي ، وقت طويل ، درجة حرارة عالية ، لذلك تشويه التبريد ، تحتاج بعض التروس إلى التبريد السريع لحل المشكلة ، وبالتالي ، فإن دورتها الطويلة ، واستهلاك الطاقة ، والتكلفة العالية ، والتبريد التعريفي مناسب نسبيًا ، وقد نجحت الشركات المحلية غيرت حلقة التروس الداخلية الكربنة إلى التبريد التعريفي لأمثلة الإنتاج. ولكن حتى الآن هناك أيضًا أجزاء غلاف أسطوانة مضخة الطين التي لا تزال تستخدم التبريد بالكربنة (طبقة الكربنة 2.75 ~ 3.0 مم).

3. التصلب التعريفي هو الأفضل للأجزاء الكبيرة والأجزاء الطويلة

  في الوقت الحاضر ، تتطور طاقة الرياح بسرعة ، ويجب إخماد دعم دوران محرك الرياح في مجرى السباق ، كما أن التبريد بالحث هو بلا شك أفضل عملية ، وقد أثبتت المعالجة الحرارية لسطح دليل الماكينة ، وأنابيب الزيت ، وسكة السكك الحديدية ، وما إلى ذلك ، أن التبريد التعريفي له مزايا فريدة .

4. صلابة منخفضة بالحث الصلب تصلب وتبريد التروس الكربنة

  إن اختراع الاتحاد السوفيتي لتصلب الحث الصلب منخفض الصلابة ، في وقت مبكر من مسار البلد وتحمله على تطبيقه من الحد من صلابة الفولاذ ، مما يجعل شكل أسنان التروس وأنظمة صلابة طبقة تصلب القلب ، لا يزال الآن يزيد من أصناف الصلب منخفضة التبريد ، إلى جانب 58 فولاذ ، والتوسع إلى 60 درجة مئوية ، و 80 درجة مئوية مثل العلامة التجارية ، مع فائدة اقتصادية أكبر.

  روسيا ، مصنع سيارات هامس منذ عام 2005 ، إنتاج حديد التسقية المنخفض: 58 فولاذ (Г О T1050 C - 88) 54 П П ، 60 П П صلب ، تركيب كيميائي: wC = 0.5٪ ~ 0.65٪، wMn = 0.٪ l ~ 0. 3٪، wSi = 0.٪ l ~ 0. 3٪، wCr، wNi، wCu <0. 25٪ ، تتميز حبيبات الأوستينيت المصنوعة من الفولاذ منخفض التبريد (الدرجة I0 ~ 1-2) بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة بعد التسخين والتبريد بالكامل. تجربة المصنع ، عندما كان فولاذ Mn و Si و Cr و Cu أكثر من 0 ، 2٪ ، بلغ الإجمالي 0. ​​5٪ ، سيصل عدد الانحرافات الحرجة المثالية المختلفة إلى 10 ~ 15 مم بقطر D (Г تقنية OCT شروط 10 ~ 14 ملم). مصنع التل الروسي للتعدين الناعم (Ч У С В К O й COMETA JI JI У P Г И Ч Е С К И Й З А В О Д) إنتاج منخفض للجيل الثاني من الفولاذ المقوى ، ونطاق صلابته أضيق وأكثر كانت الحرجة D 8 ~ 10mm ، 10 ~ 12mm ، و 12 ~ 14mm. في حالة التسخين التعريفي ، يمكن أن يصل حجم الحبوب إلى 11 ~ 12 درجة ؛ في حالة تسخين الفرن ، يكون حجم الحبوب 10 ~ 11 درجة ؛ صلابته أقل حساسية لدرجة حرارة التسخين.

  في مصانع الصلب ، أقل من تكلفة 45 فولاذ تبريد فولاذي (Г О С Т 1050-88) ، 5٪ ~ 10٪ أقل. تم الحصول على نتائج الجيل الثاني من فولاذ التبريد المنخفض: تروس المحور الخلفي في ما مجموعه 5 أنواع من التروس ، والتروس الأسطوانية للمحور الخلفي وزوج التروس المخروطية (بما في ذلك ترس القيادة الديناميكي الرئيسي والعبد للعتاد والقصدير) باستخدام 60 П مع فولاذ 80 П П بدلاً من الإنتاج الضخم للصلب الكربوني 20 Х Г HTMA فولاذ. حلقة التروس والعتاد الأسطواني الرئيسي المدفوع ، مع 2. 4 كيلو هرتز إجمالي التدفئة المتوسطة التردد ، مع مضخة الضغط العالي 6 h B رذاذ التبريد ، والباقي ثلاثة تروس من الاعتبارات الاقتصادية ، في تسخين فرن الغرفة وتبريده على جهاز التبريد بالرش. جدولة 60 ، 80 فولاذ تروس بعد إخماد طبقة صلابة وعمق وبنية مجهرية.

60 П ، 80 فولاذ تروس بعد إخماد صلابة الطبقة والعمق والبنية المجهرية ：

  بالإضافة إلى ذلك ، المصنع ذو رأس الكرة الفولاذية للتبريد المنخفض (60 П ، 80 П П) ، دبوس المكبس (80 П П) و kingpin (60 П П) لاختبار صلابة طبقة البيانات ذات الصلة ، العمق ، البنية المجهرية ، و الجدول الزمني متطابق بشكل أساسي. يستمر هذا المصنع في البحث والتطوير بالإضافة إلى ذلك ، وهو عبارة عن لوحة زنبركية بسيطة للسيارة ، بعد اعتماد التكنولوجيا الجديدة ، يمكن أن يقلل وزن المكون بنسبة 30٪ ، وتمتد فترة الخدمة 1.5 مرة ، وتقل التكلفة بنسبة 20٪ أعلاه. يحتاج الغلاف المسنن لأجزاء آلات البناء إلى التقوية من الداخل والخارج. إذا تم استخدام الفولاذ المسقى المنخفض ، فيجب أن يكون له احتمالية جيدة وفائدة.

5. تبريد التروس بتردد مزدوج متزامن SDF

  مع معامل مختلف ، مرتفع في الترس من خلال نوعين من اختيار التردد ، يمكنه الحصول على نسخة من ملف تعريف السن ، وتوزيع طبقة التصلب بسبب كثافة الطاقة الكبيرة ، ووقت التسخين القصير (بالثواني) واحد على عشرة ، وبالتالي لم يتم الإبلاغ عن استثمارات عالية في المعدات ، مقارنة بأداء المعدات المكربنة ، وبيانات التروس ، وبالتالي ، في المرحلة المحلية في مرحلة انتظار الترقية.

6. آلات السيارات والبناء

  الأجزاء الأكثر شيوعًا هي عمود الحدبات من الكربنة إلى التصلب بالحث ، وقذيفة جرس CVJ ، والأجزاء الأخرى بعد زيادة جزء كتلة الكربون في المواد ، وقد تم الآن استخدام التبريد التعريفي.

  الكربنة والتصلب التعريفي في مجال تصلب السطح ، لكل منها مزاياها الخاصة ، ويجب تحديد استخدام أي عملية أفضل من خلال تحليل محدد. يتميز التصلب التعريفي بمزايا أكثر من حيث المعدات ودورة الإنتاج وتكلفة المعالجة من حيث التصلب العميق والتشوه الجزئي وتصلب الأجزاء الكبيرة جدًا والطويلة جدًا ، إلخ.