صمام محرك تصلب التعريفي

يتم استخدام آلة تصلب تحريض صمام المحرك الأوتوماتيكي لتصلب جذع المحرك التعريفي ومقعد محرك تصلب التعريفي. إنه نظام معالجة حراري لتحريض صمام المحرك الآلي.

مشاركة إلى:

صمام محرك تصلب التعريفي 5 jpg KETCHAN Induction صمام محرك تصلب التعريفي

موديل الماكينة: KQM-60

الهدف:

صمام محرك تصلب التعريفي ، وساق الصمام ، وتصلب تحريض رأس الصمام.

المعالجة الحرارية:

قم بتغيير صلابة مواد صمام المحرك ، وزيادة مقاومة التآكل للمنتجات.

المعلمة الفنية:

قبل تصلب التعريفي

نطاق المعالجة الحرارية

قطر قضيب الصمام: 5-10 مم ، قطر مقعد الصمام: 20-50 مم ، الطول الإجمالي: 70-150 مم

الخامة

21-4N ، 4Cr10Si2Mo ، استيراد: SUH: 3 ، SUH: 35 ، إلخ ، صلابة: 25-45 HRC

بعد تصلب التعريفي

عمق التصلب

2-5mm

تصلب الصلابة

أكثر من 50HRC

آلة تصلب الحث عالية التردد

مزود الطاقة

380V

ضغط المياه

0.2-0.3Mpa

تردد

20-60KHZ

إجمالي الطاقة

60KW

سرعة التسخين

5S / قطعة

قطاع الصناعة:

صناعة قطع غيار السيارات

عملية:

  تتمثل وظيفة صمام المحرك في إدخال الهواء إلى المحرك وتفريغ غاز العادم بعد الاحتراق ، والذي يتضمن عادةً ساق الصمام ورأس الصمام. تتم معالجة نهايات ساق الصمام بالحرارة حسب الحاجة لتلبية متطلبات القوة.
أثناء المعالجة الحرارية ، سيتم اعتماد طرق مختلفة وفقًا لمتطلبات القوة ومتطلبات العملاء وحجم ساق الصمام. إذا كان قطر ساق الصمام أكبر من أو يساوي 8 مم ، فإن التصلب السطحي مطلوب ؛ إذا كان قطر ساق الصمام أقل من 8 مم ، يلزم التصلب الكامل.

  إذا كنت في مجالات صمام المحرك ، لطلب مزيد من المعلومات حول نظام تصلب صمام المحرك ، يرجى الاتصال بنا.

التحقيق الآن
التحقيق الآن
خطأ:
انتقل إلى الأعلى

احصل على عرض سعر