موديل الماكينة: KQM-60
الهدف:
صمام محرك تصلب التعريفي ، وساق الصمام ، وتصلب تحريض رأس الصمام.
المعالجة الحرارية:
قم بتغيير صلابة مواد صمام المحرك ، وزيادة مقاومة التآكل للمنتجات.
المعلمة الفنية:
قبل تصلب التعريفي | ||
نطاق المعالجة الحرارية | قطر قضيب الصمام: 5-10 مم ، قطر مقعد الصمام: 20-50 مم ، الطول الإجمالي: 70-150 مم | |
المواد | 21-4N ، 4Cr10Si2Mo ، استيراد: SUH: 3 ، SUH: 35 ، إلخ ، صلابة: 25-45 HRC | |
بعد تصلب التعريفي | ||
عمق التصلب | 2-5mm | |
تصلب الصلابة | أكثر من 50HRC | |
آلة تصلب الحث عالية التردد | مزود الطاقة | 380V |
ضغط المياه | 0.2-0.3Mpa | |
تردد | 20-60KHZ | |
إجمالي الطاقة | 60KW | |
سرعة التسخين | 5S / قطعة |
قطاع الصناعة:
صناعة قطع غيار السيارات
عملية:
تتمثل وظيفة صمام المحرك في إدخال الهواء إلى المحرك وتفريغ غاز العادم بعد الاحتراق ، والذي يتضمن عادةً ساق الصمام ورأس الصمام. تتم معالجة نهايات ساق الصمام بالحرارة حسب الحاجة لتلبية متطلبات القوة.
أثناء المعالجة الحرارية ، سيتم اعتماد طرق مختلفة وفقًا لمتطلبات القوة ومتطلبات العملاء وحجم ساق الصمام. إذا كان قطر ساق الصمام أكبر من أو يساوي 8 مم ، فإن التصلب السطحي مطلوب ؛ إذا كان قطر ساق الصمام أقل من 8 مم ، يلزم التصلب الكامل.
إذا كنت في مجالات صمام المحرك ، لطلب مزيد من المعلومات حول نظام تصلب صمام المحرك ، يرجى الاتصال بنا.