التسخين التعريفي منذ عام 2000

التسخين التعريفي لعمود المحور وعملية المعالجة الحرارية الجزء 3: كشف نتيجة المعالجة الحرارية لعمود المحور

التسخين التعريفي لعمود المحور وعملية المعالجة الحرارية الجزء 3: كشف نتيجة المعالجة الحرارية لعمود المحور

1. إخماد التشكل العياني

بعد الاختبار غير المتلف بالمسحوق المغناطيسي ، تم تشريح الأجزاء بعد المعالجة الحرارية التعريفي وأخذ عينات منها بعد عدم العثور على عيوب التبريد. تم عرض مورفولوجيا التبريد العياني في الشكل 5 ، وكان طول التبريد المحوري 118 ملم. يبلغ قطر التبريد المحيطي 111mm ، والذي يلبي متطلبات منطقة التبريد في المتطلبات الفنية للمحور وأنبوب العمود.

2. اختبار الصلابة

اختبار قيمة الصلابة مباشرة على عمود العجلة ، والتفتيش الكلي ، بسبب منطقة التبريد كبيرة ، من أجل ضمان الحقيقة الكاملة للكشف عن قيمة الصلابة ، وبالتالي تحديد منطقة اختبار الصلابة A ، B ، C ، D ، E ، F ، ما مجموعه ست نقاط (انظر الشكل 5) ، نتائج اختبار قيمة الصلابة كما هو موضح في الجدول 3 ، تلبي قيمة الصلابة المتطلبات الفنية لصلابة السطح 50 ~ 64 HRC.

تمت معالجة صلابة محور المحور بالتسخين التعريفي

عينة من التشكل الكلي لمنطقة التبريد بعمود المحور

تين. 5 عينة مورفولوجية عيانية لمنطقة تبريد عمود المحور

3. عمق طبقة التصلب

يمكن أن يستخدم عمق طبقة تصلب المعالجة الحرارية التعريفي طريقة معدنية أو طريقة الصلابة ، واختبار طريقة الصلابة (الصلابة الحرجة 45 HRC) ، نظرًا لأن عمود العجلة ينتمي إلى عمود المقطع العرضي المتغير ، وموضعه حسب عمق طبقة التصلب يختلف أيضًا ، اختر a ، b ، c ، d ، e ، f ، g ، h عمق الطبقة ، إجمالي ثماني نقاط اختبار (انظر الشكل 5) ، عمق نتائج اختبار طبقة التصلب كما هو موضح في الجدول 4 ، تلبية عمق طبقة التصلب الفعال لطبقة التصلب 4 ~ 7 مم المتطلبات الفنية.

نتائج الكشف عن عمق طبقة التصلب في عمود المحور عن طريق المعالجة الحرارية التعريفي

4. البنية المجهرية المعدنية والتصنيف

تم اختبار الهيكل المعدني وفقًا للمعيار JB / T 9204-2008. تم تخفيف البنية المجهرية المعدنية للمارتنسيت ، كما هو موضح في الشكل. 6. كانت الدرجة 4 ~ 6 ، مطابقة للمتطلبات الفنية.

البنية المجهرية المعدنية لعمود المحور عن طريق المعالجة الحرارية التعريفي

تين. 6 البنية المجهرية المعدنية لعمود المحور عن طريق المعالجة الحرارية التعريفي

في الختام

(1) نتائج اختبار التشكل والتبريد ، والصلابة ، وعمق طبقة التصلب ، والبنية المجهرية المعدنية ، وتصنيف البنية المجهرية لعمود المحور تلبي المتطلبات الفنية.

(2) تظهر نتائج الاختبار المؤهل أن تصميم الحث في المرحلة المبكرة معقول ، وأن تصحيح أخطاء عملية المعالجة الحرارية التعريفي واختيار معلمة العملية صحيحان.

(3) تم دفع عملية المعالجة الحرارية التحريضية لعمود المحور إلى الإنتاج الضخم ، وحتى الآن لم تحدث مشاكل جودة التبريد. يمكن أن تشير المنتجات المماثلة في عملية تطوير المعالجة الحرارية التعريفي إلى مبادئ تصميم المحاثات في هذه الورقة واختيار معلمات العملية.

التحقيق الآن
خطأ:
انتقل إلى الأعلى

الحصول على اقتباس