تُستخدم تقنية التسخين التعريفي على نطاق واسع في صناعة الطرق نظرًا لتوفيرها للطاقة ، وخالية من التلوث ، وسهولة تحقيق التحكم في درجة الحرارة لتسخين الطرق. يمكن إرجاع تطبيق تكنولوجيا التسخين بالحث في الصين إلى الستينيات. في أواخر الستينيات من القرن الماضي ، تم تطوير مصدر طاقة التردد المتوسط للتدفئة بالثايرستور. نظرًا لمزاياها التقنية العديدة على مجموعة مولدات التردد المتوسط ، فقد تم استخدامها على نطاق واسع.
أولاً ، معدات التسخين التعريفي في المرحلة الحالية من التطبيق
(1) ينعكس تطبيق معدات التسخين التعريفي في المرحلة الحالية بشكل أساسي في الإنفاذ الحراري الشامل للفراغ. في المرحلة الحالية ، يتم تطبيق التسخين بالحث على قضيب توصيل السيارات ، والعمود المرفقي ، ومفصل التوجيه ، والمكشطة في آلة الفحم ، ووصلة السلسلة على آلة التعدين من خلال التسخين التعريفي. حتى لو كانت هناك وحدات تستخدم تسخين الغاز سابقًا ، فقد تم تحويلها أساسًا إلى تسخين بالحث من خلال التحول التقني.
من خلال الاستثمار المحلي في صناعة السيارات في السنوات الأخيرة ، تم بناء العديد من خطوط الحدادة الكبيرة في الصين ، لذلك ولدت العديد من معدات التدفئة التعريفي الكبيرة. ومع ذلك ، يتم توفير معظمها من قبل الشركات الأجنبية ، ولا يستخدم سوى عدد قليل من خطوط الإنتاج معدات التدفئة التعريفي محلية الصنع. على سبيل المثال ، Liaoning May 18 إكسسوارات محرك الاحتراق الداخلي Co.، LTD. آلة الكير بالقالب على الساخن 14000T مع معدات التسخين بالتردد المتوسط 5600kW مقدمة من مصنع المعدات المحلي.
(2) مع المتطلبات المتزايدة للمستخدمين بشأن المطروقات ، يجب ألا تقتصر الشركات المصنعة للمعدات على تسخين المعدات فحسب ، بل يجب أن تتعمق أيضًا في عملية إدارة الإنتاج للمستخدمين لحل المشكلات المختلفة التي يواجهها المستخدمون في عملية التطريق.
وبالمثل ، فإن مقياس الأكسيد الناتج عن عملية التسخين كان مصدر إزعاج للعديد من المستخدمين ، وخاصة بالنسبة لمطروقات التروس ، فقد جرب العديد من المستخدمين طرقًا مختلفة لإزالة مقياس الأكسيد. فيما يلي مقدمة مختصرة للعديد من تجارب المستخدم: استخدام حماية الغلاف الجوي ، في فرن الحث المملوء بالنيتروجين كجواء وقائي ، لتحقيق الغرض من إزالة مقياس الأكسيد ؛ عند الخروج من فرن الحث ، يتم استخدام اللهب المتولد عن الاحتراق التلقائي للهيدروجين لعزل الأكسجين في فرن الحث وإزالة مقياس الأكسيد. هناك أيضًا بعض المستخدمين الذين قاموا أولاً بتسخين الفراغ إلى درجة حرارة معينة ، ثم رش الجرافيت ، ثم إدخال تسخين فرن الحث للوصول إلى درجة حرارة التطريق ، كانت هذه العملية ناضجة نسبيًا.
يعد تسخين الأجزاء المختلفة التي يواجهها المستخدمون في عملية الاستخدام مشكلة يجب حلها بواسطة مصنعي المعدات ، ومن بينها تصميم المستشعرات يمثل صعوبة ، بل إنه من الصعب التفكير في أتمتة الإنتاج.
(3) كيفية تحسين قوة مصدر الطاقة. قوة آلة واحدة محدودة بظروفها الداخلية ، من الصعب تحسين الطاقة إلى حد معين ، لا يمكن إلا محاولة تحسين الطاقة من خلال طرق أخرى ، لتلبية متطلبات الإنتاج. التجربة هنا هي أنه يمكن زيادة الطاقة إلى أكثر من مرتين عن طريق آلة متوازية.
ثانياً ، اتجاه تطوير تكنولوجيا التسخين التعريفي
1. ستكون الطاقة أكثر كفاءة في استخدام الطاقة
في الوقت الحاضر ، لا يزال العديد من المصنعين المحليين يستخدمون طاقة الثايرستور ، وقد تم إدخال طاقة IGBT في الخارج. بالمقارنة مع الثايرستور ، يكون تأثير توفير الطاقة IGBT أكثر وضوحًا. بدأ المصنعون المحليون الآن في محاولة تطوير طاقة IGBT ، لكن القوة ليست كبيرة جدًا ، والتأثير ليس مثاليًا للغاية.
2. أكثر ذكاء وتلقائية التحكم في المعدات
بسبب الزيادة في تكلفة العمالة ، تحاول العديد من مصانع الحدادة تحسين أتمتة خطوط الإنتاج ، في محاولة لتجنب استخدام تشغيل الأفراد.
(1) كيفية حل مشكلة التغذية
اعتمادًا على حجم الفراغ المسخن ، يمكن استخدام مجموعة متنوعة من الطرق. تم استخدام الطرق التالية على نطاق واسع من قبل العديد من الشركات المصنعة (انظر الشكل أدناه)
(أ) وضع تغذية الاهتزاز
(ب) طريقة التغذية خطوة
(2) قم بحل الواجهة بين الفرن ومختلف المكابس والروبوتات
في السنوات الأخيرة ، مع زيادة تكاليف العمالة ، بدأ العديد من الشركات المصنعة في التفكير في استخدام الروبوتات لتحل محل العمالة ، لذلك يجب على مصنعي معدات التدفئة التعريفي النظر في نقل الفراغ بين فرن التردد المتوسط والروبوت ، كما هو موضح في الفيديو أدناه.
(3) واجهة مع مكابس مختلفة
نظرًا لاختلاف عملية تزوير المطروقات المختلفة ، فقد استخدم المستخدم مكابس مختلفة ، كما أن الواجهة بين فرن التردد المتوسط والصحافة هي أيضًا المشكلة التي يجب على الشركة المصنعة لفرن التردد المتوسط مراعاتها (انظر الشكل التالي).
الواجهة بين المطابع أ
الواجهة بين المطابع ب