آلة المعالجة الحرارية التعريفي التلقائي

• صناعة السيارات

  تعد تقنية تصلب الحث هي الأكثر استخدامًا في صناعة السيارات ، وقد ارتفع تسخين وتبريد قطع غيار السيارات إلى حوالي 50٪ من جميع الأجزاء المعالجة حرارياً بالحث. بالإضافة إلى تحسين مقاومة التآكل للأجزاء ، فإن الغرض من تصلب الحث هو تحسين قوة الإجهاد الالتوائي وقوة إجهاد الانحناء للأجزاء. أنظمة الحث النموذجية هي العمود المرفقي ، عمود الحدبات ، ترس حلقة دولاب الموازنة ، عمود نصف ، مفصل سرعة ثابتة ، شوكة ناقل الحركة ، عمود نقل الحركة ، عمود متقاطع ، عمود امتصاص الصدمات ، إلخ.

• الجرارات وآلات البناء

  بالإضافة إلى حقيقة أن الأجزاء المقواة بالمحرك تشبه محرك السيارة ، هناك العديد من الأجزاء المقواة بالحث في جزء المشي: مثل عجلات القيادة ، وعجلات التوجيه ، والبكرات ، وقضبان السلسلة ، والدبابيس ، والأكمام ، وأعمدة مضخة المياه ، والصمام أذرع الروك ، شفرات الجرافة ، تروس القيادة النهائية للجرار ، إلخ ، حلول المعالجة الحرارية التعريفي.

• صناعة تصنيع الأدوات الآلية
  

  في صناعة تصنيع الأدوات الآلية ، تشتمل الأجزاء المقواة بالحث على ترس تغيير السرعة للغراب الرأسي ، والمغزل ، وشوكة تغيير السرعة ، وسطح سكة التوجيه ، والأجزاء الصغيرة المختلفة المقاومة للتآكل.

• صناعة الالات الثقيلة

  تشمل أجزاء المعالجة الحرارية بالحث الميكانيكي للخدمة الشاقة التروس ذات الوحدات الكبيرة لنقل الحركة ، ولوحات أسنان مجرفة الحفار.

• صناعة تحمل

  تتزايد نسبة التصلب التعريفي لحلقات المحامل ، وخاصة المجاري المائية لحلقات المحامل الكبيرة ومحامل السكك الحديدية ، عامًا بعد عام.

• النقل بالسكك الحديدية

  أكثر من 60 كيلوجرام من الصلب بالحث تصلب كامل الطول هو الطريقة الرئيسية لتحسين قوتها وصلابة. بالإضافة إلى ذلك ، يشمل التصلب التعريفي لأجزاء القاطرة الأجزاء المتعلقة بمحرك الاحتراق الداخلي ، مثل أعمدة الكرنك ، والتروس ، والأعمدة ، إلخ.

• تلاعب النفط

  تستخدم أنابيب الزيت ، وقضبان الامتصاص ، والوصلات المستخدمة في صناعة البترول طريقة التصلب بالحث.

• الآلات المعدنية

  تعتمد الأسطوانة على تصلب حثي ثنائي التردد لتحقيق أفضل عمق تسخين ، والبعض الآخر مثل ترس ذو معامل كبير ، أو تلدين تحريض لحام أنبوب فولاذي ، أو تقسية.

• آلات النسيج
  

  المغازل الدوارة وأجزاء أخرى تصلب الحث وتلطيفه.

• صناعة مواد البناء

  هناك بشكل أساسي تبريد الصلب وتليين اللحام ، وأسلاك كومة الأنابيب الفولاذية ، وخط إنتاج المعالجة الحرارية لتحريض الأسلاك الفولاذية النائمة ، وما إلى ذلك.

• صناعة بناء السفن
  

  يتم استخدام التصلب بالحث والتلطيف في أعمدة الكرنك للمحرك البحري ، وما إلى ذلك. ويمكن أيضًا استخدام التسخين التعريفي من أجل التصحيح الحراري لتشوه الصفائح الفولاذية.